O Coamo poderá perder o terminal que administra em Paranaguá há mais de 20 anos.

O problema é que o governo federal reassumiu o porto e quer licitar todos os terminais.

Outras grandes exportadoras de alimentos, como a Bunge, correm o mesmo risco.

A cooperativa de Campo Mourão tem duas estruturas em Paranaguá.

Uma tem contrato por mais 23 anos, mas a outra já venceu e o governo propôs prorrogar por apenas mais cinco anos.

A Coamo negocia e tenta unificar as duas licitações lá para depois de 2035.

Ah, pensa que é só faturamento e sobras, é?....