Manchete da Folha de Londrina no final de semana passada se aplica bem a Campo Mourão. A última vez que se fez uma ação por aqui priorizando o pedestre em prejuízo do carro foi a construção do calçadão da av. Capitão Índio Bandeira, em 1991. Lá se vão 24 anos.

De lá pra cá é tudo em favor do carro – mão dupla no trecho do calçadão, estacionamento diagonal, reabertura da rua Brasil entre as praças centrais, liberação de estacionamento da praça e até derrubada de árvores do canteiro central para se criar mais vagas.

Em tempo: O calçadão do Santuário da Vila Urupês, que fechou uma das pistas da av. Jorge Walter, não vale, afinal, foi transformado em estacionamento.